MG Motors

MG Motors lança no Salão de Xangai o MG6

Britânica não lança um carro totalmente novo há 16 anos.
Carro é equipado com motor 1.8 turbo a gasolina de 160 cavalos.
A britânica MG Motors estará no Salão de Xangai (China), neste mês, com um novo modelo. Após 16 anos sem um carro totalmente novo, a fabricante apresentará o “fastback” MG6. O modelo entra em produção na próxima quarta-feira (13), às 11h, na fábrica de Birmingham, na Inglaterra.

O lançamento marca a nova fase da empresa, fundada em 1924 para a fabricação de carros esportivos. A MG Motors pertence agora ao grupo chinês Shanghai Automotive Industry Corporation (Saic).

Ainda para este ano, está prevista também a estreia da versão sedã do modelo. O MG6 é equipado com motor de quatro cilindros 1.8 turbo a gasolina, que desenvolve 160 cavalos de potência e 21,9 kgfm de torque. O carro acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos. Já a velocidade máxima é limitada eletronicamente em 193 km/h.

Por enquanto, o MG6 será vendido exclusivamente no Reino Unido e estará disponível em seis cores (Laranja, Pitch Black, Regal Red, Blue União, granito cinza, prata, platina, Arctic White e Champagne Gold). Com três versões de acabamento, o modelo custará entre £ 15.495 (R$ 40,3 mil) e £ 18.995 (R$ 49,5 mil).

Fonte: G1

Mustang Shelby

Mustang Shelby chegará com motor mais potente no Salão de Nova York

Motor V8 5.4 foi aperfeiçoado e desenvolve 800 cavalos.
Super Snake ganha rodas de liga leve de 20 polegadas.

A Ford prepara para o Salão de Nova York, que acontece neste mês nos Estados Unidos, uma versão mais apimentada do Mustang Shelby Super Snake. O modelo 2012, preparado pela Shelby, terá um pacote que inlcui o motor V8 5.4 com supercharger, que permite desenvolver 800 cavalos de potência máxima.

No visual, o muscle car ganha rodas de liga leve de 20 polegadas e pneus esportivos. Para garantir exclusividade, poucas unidades do modelo 2012 serão produzidas. Imagens do carro ainda não foram divulgadas.

Fonte: G1

Centenário - Corvette faz 100 anos

Chevrolet comemora 100º aniversário com pacote especial para Corvette

Pacote terá cor carbono metálico e acessórios exclusivos.
Modelos Grand Sport, Z06 e ZR1 terão pacote.

A Chevrolet completa em 2011 o 100° aniversário. Para comemorar, a marca irá lançar o Corvette Edição Centenária 2012 de cor carbono metálico e acessórios exclusivos.

A Edição Centenária 2012 estará disponível como um pacote especial nos modelos Corvette, incluindo o Grand Sport com motor V8, de 6.2 litros e 430 cavalos de potência, o Z06 que vem equipado com motor V8, de 7.0 litros e 505 cavalos de potência e o ZR1 com motor V8 LS9 de 638 cavalos de potência.

O pacote possui cor exclusiva da carroceria em carbono metálico e rodas em preto e vermelho. O tema bicolor ainda está no acabamento interno em couro do painel de instrumentos, bancos, volante e câmbio. Um leilão beneficente irá apresentar o Corvette Z06 da edição especial na Flórida, EUA, dia 9 de abril.

Kawasaki 2011

Kawasaki traz a versão 2011 da Ninja ZX-10R para o mercado brasileiro Nova linha chega com visual diferente novidades na tecnologia. Moto começar a ser fabricada no Brasil a partir do segundo semestre. A Kawasaki anunciou nesta quinta-feira (7) o lançamento da versão 2011 da Ninja, que deve começar a ser vendida na mercado nacional a partir da segunda quinzena de abril. Trata-se da ZX-10R, que chega com um design diferente das versões anteriores e com novidades no controle de tração. Para garantir sua fatia no mercado brasileiro, a Kawasaki vai começar a produzir essa versão no Brasil. A linha incorporou o sistema S-KTRC na versão 2011 da máquina esportiva de 998 cilindradas, capaz de gerar 201 CV de potência. Atualmente, a moto é feita no Japão e importada para o mercado nacional. A montadora garante que o preço sugerido de R$ 59.990 é o mesmo para os dois modelos (japonês e brasileiro). O modelo virá inicialmente do Japão eo preço deve ser mantido quando a moto começar a ser fabricada no brasil, a partir do segundo semestre. O sistema S-KTRC oferece três modos de pilotagem: esportivo, esporte-urbano e para piso molhado. A tecnologia permite que a moto faça cálculos de acordo com a aceleração do motor, posição do câmbio e as velocidades. Além disso o sistema também serve, basicamente, para monitorar as rotações das rodas, impedindo, principalmente, que a roda traseira perca o contato com o solo, levando a perda de controle da motocicleta. Fonte: G1

Honda na Inglaterra

Produção da Honda na Inglaterra será reduzida por falta de peças Fábrica sofre com problemas de abastecimento de componentes do Japão. Fornecedores de autopeças ainda se recuperam de terremoto. A Honda anunciou nesta quarta-feira (6) que a produção da fábrica de Swindon, na Inglaterra, será reduzida até o final de maio por falta de peças oriundas do Japão. As fabricantes japonesas enfrentam problemas de abastecimento, porque muitos fornecedores de autopeças foram prejudicados pela tragédia provocada pelo terremoto seguido de tsunami no dia 11 de março.

Fonte: G1/ auto esporte

Preço da gasolina

Gasolina poderá subir se petróleo continuar elevado, diz Petrobras Gabrielli disse que poderá repassar ao mercado disparada no preço. Estatal mantém desde 2009 o preço do litro da gasolina pura a R$ 1. O presidente da Petrobras, José Sergio Gabrielli, afirmou nesta quarta-feira (6) que a estatal poderá repassar ao mercado doméstico a disparada no preço do petróleo, caso o valor da commodity se estabilize no elevado patamar atual. O executivo admitiu a possibilidade de reajuste nos preços de derivados, como a gasolina, se a cotação do petróleo não ceder e continuar pressionando as margens das refinarias. No entanto, o presidente da estatal assinalou que a companhia, antes de tomar decisões sobre reajustes, considera a trajetória de preços no longo prazo e lembrou que ainda há incertezas quanto à tendência para o valor do petróleo no plano internacional. "Não está muito claro se ele se estabelece ou não no patamar de preços deste momento", comentou Gabrielli, após participar de reunião no Palácio dos Bandeirantes com o governador paulista, Geraldo Alckmin. Manutenção O presidente da Petrobrás comentou que, apesar das oscilações do petróleo, as refinarias da estatal mantém desde maio de 2009 o preço do litro da gasolina pura, sem etanol, a R$ 1. O preço final ao consumidor, no entanto, varia em razão da incidência de impostos estaduais e custos relacionados à mistura de álcool e à distribuição do produto, afirmou Gabrielli. Fonte: G1/auto esporte

Maserati

Maserati inicia operações no mercado indiano

Empresa italiana pretende ter sete lojas no país até 2015.
Modelos serão vendidos entre 12 milhões e 14,3 milhões de rúpias.


A Maserati iniciou oficialmente nesta quarta-feira (6) as operações no mercado indiano. De acordo com o diretor chefe da divisão da marca italiana na região Ásia Pacífico, Simone Nicolai, o forte crescimento da marca no ano passado foi o que encorajou a empresa a investir na Índia. Durante a cerimônia em Nova Déli, o executivo afirmou que o mercado de luxo no país cresceu 70%, com cerca de 15 mil unidades vendidas em 2010.

A companhia, pertencente ao Grupo Fiat, nomeou o grupo Shreyans como importador oficial da Maserati na Índia. As entregas dos carros começam entre julho e agosto. A previsão é de que a primeira concessionária seja aberta em Mumbai no fim deste ano. Para o ano que vem, a segunda loja será inaugurada em Nova Déli. Durante a cerimônia, Niccolai afirmou que a meta é chegar a sete lojas no país até 2015.

As marcas de luxo que chegaram recentemente à Índia e que vão concorrer com a marca italiana são a Bugatti e a Koenigsegg. Os modelos Quattroporte, GranTurismo e GranCabrio serão vendidos entre 12 milhões e 14,3 milhões de rúpias (R$ 435 mil a R$ 518 mil).

Fonte: auto esporte

Só chevy socada

Novo i30 2012

Hyundai i30 vai mudar radicalmente em 2012

Líder de vendas dos hatches médios quer se manter a frente com nova geração

O i30 pode ser considerado um “case” de sucesso no Brasil. Mesmo importado e sem motor flex (quase uma obrigação no segmento hoje em dia), o modelo fechou 2010 na liderança entre os hatches médios. Foram nada menos que 35.931 unidades vendidas, contra 29.051 do Astra e 25.371 do Focus. Como explicar esse fenômeno? Bom, a Hyundai tem marketing agressivo, com campanhas frequentes nos jornais e na TV. Além disso, o i30 é um bom carro, como comprovamos em nossos testes. Mas a verdade é que o hatch coreano chegou na hora certa ao mercado, quando o segmento estava repleto de modelos em fim de carreira (só tinha o Focus de atual). Hoje, ele é o carro da moda, ainda que dispute olhares (e vendas) com o próprio Focus e com o recém-lançado Fiat Bravo.

Na Europa, porém, a banda toca diferente. A VW tem um Golf duas gerações à frente do nosso (e se prepara para lançar a sétima), há um belíssimo Opel Astra e a Ford acaba de lançar a terceira geração do Focus (veja avaliação nesta edição). Lá, o i30 não encontra uma acolhida tão boa quanto aqui. Com preço abaixo dos rivais, é o carro do custo-benefício. Mas a Hyundai quer mudar essa imagem e, aproveitando seu amplo crescimento na Europa no último ano, “vai para as cabeças”. Os coreanos não escondem que o próximo i30 terá a missão de brigar com o Golf de igual para igual.

O projeto está sendo tocado no centro de desenvolvimento da Hyundai na Alemanha. Foi onde o site australiano Car Advice flagrou a primeira unidade em testes, ainda bastante camuflada na dianteira e na traseira. Embora pesado, o disfarce não esconde que as mudanças serão profundas. As novas linhas seguirão a filosofia de “escultura fluida” da marca. Uma fonte revela os detalhes. “Vai ganhar a frente com grade hexagonal e faróis espichados dos Hyundais mais recentes”. Os faróis, aliás, terão luzes diurnas de leds. A lateral se parece muito com a da perua i40, que a marca lançará no Salão de Genebra, em março. Há um vinco que acompanha o desenho das caixas de roda dianteiras, e outro que atravessa a carroceria na altura das maçanetas. Já a traseira ficará mais a gosto europeu: as colunas “C” serão mais grossas (vão perder a janelinha espia) e não abrigarão mais as lanternas. As novas peças, em posição horizontal, seguirão a tendência do monovolume ix20 e do HB, o futuro compacto brasileiro, já revelado por Autoesporte.

Na mecânica, o i30 manterá a refinada configuração de suspensão independente nas quatro rodas (McPherson na frente e multilink na traseira), mas trará novidades em termos de motores e transmissões. Seguindo o conceito de downsizing em voga na Europa, o modelo deverá trocar o motor 2.0 16V atual por um 1.6 16V GDI (com injeção direta) de 140 cv, acompanhado por novas transmissões de seis marchas, manual e automática – um belo avanço sobre o automático de quatro velocidades oferecido hoje. Há grandes chances de existir também uma versão híbrida. No Brasil, a única certeza é que o modelo será flex. Uma opção bastante provável seria usar o novo motor 1.8 16V bicombustível que vai estrear por aqui junto com o novo Elantra, no segundo semestre deste ano.

Pelo ritmo dos testes, a próxima geração do hatch deverá ser lançada na Coreia do Sul no primeiro semestre de 2012. Mas, por enquanto, a Hyundai brasileira não se preocupa com o novo i30. “Ainda demora, é coisa para o final do ano que vem”, desconversa um concessionário da marca. Todo cuidado é pouco para não afetar a liderança do modelo atual.

Fonte: Revista Auto Esporte

Chevrolet Malibu

O novo Chevrolet Malibu será apresentado, simultaneamente, no Salão de Xangai e no Facebook no dia 19 de abril. O lançamento também será destaque da marca no Salão de Nova York, no final do mês que vem. O sedã será oferecido com motores de quatro cilindros e câmbio de seis velocidades.

Fonte: msn.com.br